新华社北京１１月８日电 中央纪委监察部网站８日发布消息称，为促进亚太地区反腐败和执法机构间的沟通、联络和能力建设，推动打击腐败、贿赂、洗钱和非法贸易等方面的务实合作，ＡＰＥＣ反腐败执法合作网络日前正式运行。1月25日11时33分，G1505次列车抵达鹰潭北站。从义乌乘坐此趟列车的王建平一行6人刚走出站口，就看到了长途汽车售票点，老家在江西南丰县琴城镇的他不到一分钟就买到了回家的汽车票，火车站的长运公司还专门安排车辆送他们去长途汽车站。 公铁客运“零换乘”，这只是一个缩影。“公铁机水”（公路、铁路、机场、水运）无缝联运，城市间纵横连接。透过春运这扇窗口可以看到，国家多年大力推动的综合交通运输体系改革的新进展。 据交通运输部透露，今年春运期间，各地对接火车站的道路客运班线车辆将达9.6万辆、313.9万个客位，其中夜间安排7459辆、26.8万个客位；与火车站接续接驳的公共汽电车12.8万辆，其中夜间安排1.2万辆。 春运第一天，从赣州到龙岩的D6981次列车从赣州站驶出，这是去年底刚刚开通的赣（州）瑞（金）龙（岩）铁路的春运首秀。 2015年，我国开通了合福高铁、成渝高铁、沈丹客专、宁安城际等28条铁路新线。截至2015年底，全国铁路营业总里程达12万公里，其中高速铁路1.9万公里，稳居世界第一。公路方面，全国公路通车总里程达457万公里，其中高速公路里程突破12万公里，这是又一个世界第一。 中国农村的交通面貌发生着翻天覆地的变化——截至2015年底，我国农村公路里程突破397万公里，西部地区81%的建制村实现了公路通畅，全国96%的县城实现了二级及以上等级公路连通。集中连片特困地区92%的县城通上了二级及以上公路、86.5%的建制村实现通畅，309个“溜索”实现了“改桥”。 就在今年春运前夕，河南最大的单体投资项目——郑州机场二期与乘客见面，T2航站楼正式投入使用。随着配套设施的建成，它将成为集航空运输、城际铁路、高速铁路、高速公路等多种交通方式为一体的现代综合交通枢纽。 交通基础设施建设的飞速发展，让春运的旅途变得更顺畅。各类运输方式单兵突进，综合交通的运输效率也迅速提高。北京、上海、广州、武汉、成都、西安等综合交通枢纽城市，都在大力整合铁路、公路、航空，打造海陆空协同枢纽体系。 联乘运输，硬件的连通只是其一，机制的理顺和规划的打通尤显重要。 今年春运是交通运输部运输服务司更名后的第一个春运。一个部门三易其名足以看到管理思维的变化——从“道路运输司”到“运输司”，再到2015年更名为“运输服务司”，其中蕴含着对服务功能的强化，更强调了“综合运输”的统筹管理。 对于春运客流量巨大的机场来说，通过高铁将部分客流导入周边相邻城市机场，可缓解其进出港客流运输压力。对乘客来说，在中转相对便捷的同时能够享受更便宜的机票。据中国东方航空公司相关负责人介绍，东方航空就与上海铁路局合作，推出了“空铁通”产品，旅客在购买机票的同时，可以一并选择铁路苏州站、无锡站、常州站、宁波东站与上海虹桥站之间的列车，一次购票支付，订妥火车票和飞机票，在值机、中转等方面实现机场与高铁的无缝对接。 春运大幕刚刚拉开，“大交通”规划也快马加鞭。交通运输部日前公布的《关于全面深化交通运输改革的意见》强调，支持地方交通运输主管部门统筹地方铁路、公路、水路、民航、邮政等管理，加快形成“大交通”管理体制和工作机制。 根据大数据研判预测，春运40天客流总量排名前10位的省份分别为：广东、江苏、河南、四川、浙江、安徽、湖南、广西、北京、江西。排名前10位的城市分别为：北京、上海、广州、深圳、成都、郑州、西安、重庆、武汉、东莞。 如何照顾到不同群体的出行需求、提供更精准的运输服务？今年春运，交通运输部组织了天津、上海等五个地区的交通运输管理部门、10家实施单位开展联程运输试点，重点推出线上一体化售票、空铁联运、公铁联运、空巴联运、互联网定制式联程五大联程运输服务。其中，“互联网定制联乘”模式今年备受青睐。 以江苏大运交通运输集团为例，它依托互联网平台，围绕铁路、公路、航空之间的联程服务，提供城际定制快车、商务快车、定制巴士、校园巴士、机场巴士、运游结合等定制式、多元化出行产品，最大程度方便旅客。（记者 冯蕾 钟超）
我们应看到，淘汰落后产能面临着不少困难。首先，地方政府积极性不高及欠缺大刀阔斧动力是国家政策难以迅速落地的一大阻碍。地方政府干涉市场过度的现象还是普遍存在，尤其对“招商引资”项目格外偏爱，动辄提供各类税费减免，土地优惠政策等条款吸引从外省转移过来的落后产能项目，使这些本该淘汰的“败兵”又有了休养生息的机会和死灰复燃的能力。其次，这些落后产能市场退出机制不完善、渠道不畅也是急需破解的难题。手持市场退出令的企业们由于产业结构不合理，产品处于价值链低端，导致市场跨地区、跨行业重组转型困难，财务清算困难，人员安置矛盾重重，让市场迅速摆脱这些“包袱”、轻装上阵不是短时间内能看到重大成果的。巴基斯坦总理谢里夫说，中巴经济走廊是南南合作一个鼓舞人心的典范，不仅将为两国带来巨大经济和m88手机客户端首页益处，还将惠及整个地区甚至更广泛的区域。这一项目是“一带一路”倡议的重要组成部分，巴方非常赞赏这一倡议的远见。
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